52nd Bombardment Squadron, 52nd Fighter Wing, 52nd Fighter Wing

52e Escadron de bombardement: Le 52e Escadron de bombardement est une unité inactive de la United States Air Force. Sa dernière affectation était à la 68e Escadre de bombardement, stationnée à Chennault Air Force Base, en Louisiane.
52e Escadre de chasse: Le 52d Fighter Wing est une aile de l'US Air Force stationnée à la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne. Il fait voler l'avion de combat F-16CJ. Il a été activé en 1948, mais tire des éléments importants de son histoire du prédécesseur du 52d Fighter Group de la Seconde Guerre mondiale, qui est maintenant le 52d Operations Group, subordonné à l'aile.
52e Escadre de chasse: Le 52d Fighter Wing est une aile de l'US Air Force stationnée à la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne. Il fait voler l'avion de combat F-16CJ. Il a été activé en 1948, mais tire des éléments importants de son histoire du prédécesseur du 52d Fighter Group de la Seconde Guerre mondiale, qui est maintenant le 52d Operations Group, subordonné à l'aile.
52e Escadre porte-troupes: Le 52d Troop Carrier Wing est une unité dissoute de la United States Air Force. Il a été affecté pour la dernière fois à la Garde nationale aérienne de New York en tant que 52e Escadre de chasse , stationné à l'aéroport du comté de Westchester, à New York. Il a été inactivé le 31 octobre 1950 et la désignation d'unité retirée et retournée à l'armée de l'air par le Bureau de la Garde nationale. Il a été dissous le 15 juin 1983.
52e Escadron de transport aérien: Le 52d Airlift Squadron est une unité de la composante régulière de la United States Air Force. Il est actuellement affecté à la 19e Escadre de transport aérien à Little Rock Air Force Base, Arkansas, mais est basé à Peterson Air Force Base, Colorado. Là, l'escadron vole et entretient des avions avec la 302d Airlift Wing de la Réserve de l'Air.
52e Escadre porte-troupes: Le 52d Troop Carrier Wing est une unité dissoute de la United States Air Force. Il a été affecté pour la dernière fois à la Garde nationale aérienne de New York en tant que 52e Escadre de chasse , stationné à l'aéroport du comté de Westchester, à New York. Il a été inactivé le 31 octobre 1950 et la désignation d'unité retirée et retournée à l'armée de l'air par le Bureau de la Garde nationale. Il a été dissous le 15 juin 1983.
52e Escadre porte-troupes: Le 52d Troop Carrier Wing est une unité dissoute de la United States Air Force. Il a été affecté pour la dernière fois à la Garde nationale aérienne de New York en tant que 52e Escadre de chasse , stationné à l'aéroport du comté de Westchester, à New York. Il a été inactivé le 31 octobre 1950 et la désignation d'unité retirée et retournée à l'armée de l'air par le Bureau de la Garde nationale. Il a été dissous le 15 juin 1983.
52e rue (Manhattan): La 52nd Street est une rue à sens unique de 3,1 km de long voyageant d'ouest en est à travers Midtown Manhattan, New York City. Une courte partie de celui-ci était connue comme le centre des spectacles de jazz de la ville des années 1930 aux années 1950.
52e Rue Est: 52e Rue Est était une maison de disques de jazz en France dans les années 1970 et 1980 qui a sorti quelques albums de jazz, de soul et de blues. La liste du label comprenait Chet Baker et Archie Shepp.
52: 52 peut faire référence à: 52 (nombre) une des années 52 avant JC, 52 après JC, 1952, 2052 Baleine de 52 hertz une baleine mâle individuelle, également connue sous le nom de baleine la plus solitaire , appelant à la gamme inhabituelle de 52 hertz 52 (bandes dessinées) , une série de bandes dessinées hebdomadaires américaines 2006–07
SEPTA Route 34: La ligne 34 de tramway de surface de SEPTA , également appelée ligne de métro Baltimore Avenue, est une ligne de tramway exploitée par la Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) qui relie la station 13th Street au centre-ville de Philadelphie, en Pennsylvanie, à la station Angora Loop dans l'Angora quartier de l'ouest de Philadelphie.
SEPTA Route 15: La route 15 de SEPTA , la Girard Avenue Line , est une ligne de tramway exploitée par la Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) le long de Girard Avenue à travers le nord et l'ouest de Philadelphie, Pennsylvanie, États-Unis. Depuis 2007, c'est la seule ligne de tramway de surface de la division City Transit qui ne fait pas partie des lignes de tramway de surface. Les véhicules SEPTA PCC II sont utilisés sur la ligne.
SEPTA Route 36: La route 36 du métro-surface de SEPTA est une ligne de tramway exploitée par la Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) qui relie la station 13th Street au centre-ville de Philadelphie, en Pennsylvanie, à la station Eastwick Loop dans la section Eastwick du sud-ouest de Philadelphie, bien qu'un service limité soit disponible. à la voiture Elmwood. C'est la plus longue des cinq lignes qui font partie du système de métro-surface trolley, et était encore plus longue entre 1956 et 1962 lorsque le terminus ouest était à 94th Street et Eastwick Avenue. De 1962 aux années 1970, il était à 88th Street et Eastwick Avenue, ce qui rend le parcours de 26,1 km de long. Depuis 1975, il ne va que jusqu'à ce qui était autrefois la 80e rue à la limite sud du parking du centre commercial Penrose Plaza.
Station 52nd Street (Market – Frankford Line): La station 52nd Street est un arrêt en hauteur sur la ligne Market-Frankford, au-dessus de l'intersection de la 52nd Street et de Market Street à Philadelphie, en Pennsylvanie. La gare se situe à la jonction de quatre quartiers. Haddington est au nord-ouest, Dunlap au nord-est, Walnut Hill au sud-est et Cobbs Creek au sud-ouest.