Thứ Ba, 10 tháng 8, 2021

Uruguayan Air Force, Armed Forces of the Republic of Uzbekistan, Military in Vatican City

Force aérienne uruguayenne :

L' armée de l'air uruguayenne est la branche aérienne des forces armées uruguayennes. Faisant initialement partie de l'armée nationale, l'actuelle FAU a été constituée en tant que branche indépendante le 4 décembre 1953.

Forces armées de la République d'Ouzbékistan :

Les Forces armées de la République d'Ouzbékistan , est le nom des forces armées unifiées d'Ouzbékistan, composées de la Force terrestre et des forces de défense aérienne et aérienne relevant du ministère de la Défense). Les unités paramilitaires comprennent la Garde nationale, un service frontalier. et un River Force. Il serait le plus grand et le plus puissant d'Asie centrale. » Le pays [a] également commencé à professionnaliser son armée, un effort qui n'a connu qu'un succès limité et un soutien erratique du gouvernement. Mais même en Ouzbékistan, ces changements ne représentent qu'un début modeste et la plupart des avantages sont concentrés dans quelques formations d'élite, à plus haut niveau de préparation plutôt qu'appliqués uniformément à l'ensemble de la force. L'armée ouzbèke est terriblement insuffisante, mais elle est de loin supérieure à ses voisins.'

Militaire dans la Cité du Vatican :

L'État de la Cité du Vatican est une nation neutre, qui n'a engagé aucune guerre depuis sa formation en 1929 par le Traité du Latran. Il n'a pas de pacte militaire ni d'accord formel avec l'Italie voisine, bien que la responsabilité de défendre la Cité du Vatican contre un agresseur international incombera probablement principalement aux forces armées italiennes. Lors de la présentation du Traité du Latran au parlement italien en 1929, Benito Mussolini déclara : « Il est évident que nous [l'État italien] serons les garants nécessaires de cette neutralité et de cette inviolabilité [de la Cité du Vatican], puisque, dans l'hypothèse lointaine, quelqu'un voulait lui faire du mal, il faudrait d'abord violer notre territoire. "

Aviation militaire bolivarienne :

L'aviation militaire bolivarienne est un corps armé professionnel conçu pour défendre la souveraineté et l'espace aérien du Venezuela. C'est une composante de service des Forces armées nationales bolivariennes du Venezuela.

Armée de l'air populaire du Vietnam :

La Vietnam People's Air Force est la force aérienne du Vietnam. C'est le successeur de l'ancienne armée de l'air nord-vietnamienne et a absorbé l'armée de l'air de la République du Vietnam après la réunification du Vietnam en 1975. L'armée de l'air populaire du Vietnam (VPAF) est l'une des trois principales branches de l'armée populaire du Vietnam, qui est un faisant partie du ministère de la Défense. La mission principale de la VPAF est la défense de l'espace aérien vietnamien et la fourniture de couverture aérienne pour les opérations de l'Armée populaire du Vietnam.

Front Polisario :

Le Front Polisario , Frente Polisario , FRELISARIO ou simplement POLISARIO , de l'abréviation espagnole de Frente Popular de Liberación de Saguía el Hamra y Río de Oro , est un mouvement rebelle de libération nationale du peuple sahraoui revendiquant le Sahara occidental, qui avait été contrôlé par Espagne et Mauritanie. Il est membre consultatif de l'Internationale Socialiste.

Force aérienne yéménite :

L' armée de l'air yéménite est la branche des opérations aériennes des forces armées yéménites. Le nombre d'avions ne peut pas être confirmé mais l'état de service de ces avions est faible. Les avions ont été acquis grâce à des dons d'autres pays soutenant l'Union soviétique ou les États-Unis pendant la guerre froide. Cependant, la majeure partie de l'armée de l'air a été détruite par les frappes aériennes menées par la « coalition arabe » composée principalement de l'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis : intervention militaire de 2015 au Yémen.

Force aérienne yougoslave :

L' armée de l'air et la défense aérienne étaient l'une des trois branches de l'armée populaire yougoslave, l'armée yougoslave. Communément appelée l' armée de l'air yougoslave , à son apogée, elle était parmi les plus importantes d'Europe. La branche a été dissoute en 1992 après l'éclatement de la Yougoslavie.

Force aérienne zambienne :

La Force aérienne de la Zambie ( ZAF ) est la force aérienne de la Zambie et l'élément des opérations aériennes de la Force de défense zambienne. Suite à la création de la République de Zambie en 1964, l'ancienne escadre aérienne de Rhodésie du Nord a été rebaptisée escadre aérienne de Zambie . L'armée de l'air de la Zambie a ensuite été créée.

Force aérienne du Zimbabwe :

La Force aérienne du Zimbabwe ( AFZ ) est la force aérienne des Forces de défense du Zimbabwe. Elle était connue sous le nom d'armée de l'air rhodésienne jusqu'en 1980. L'armée de l'air du Zimbabwe a servi pendant la guerre civile mozambicaine en 1985 et la deuxième guerre du Congo de 1998-2001.

Force aérospatiale du Corps des gardiens de la révolution islamique :

L'acronyme de la Force aérospatiale du Corps des gardiens de la révolution islamique ( NEHSA نهسا) est la force stratégique de missiles, de l'air et de l'espace au sein du Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGC) d'Iran. Il a été rebaptisé IRGC Air Force en IRGC Aerospace Force en 2009.

Force aérienne de la République centrafricaine :

L' armée de l'air de la République centrafricaine est la branche de la guerre aérienne des forces armées de la République centrafricaine. Depuis 2017, il s'agit d'une branche de la Force terrestre.

Force aérienne de la République centrafricaine :

L' armée de l'air de la République centrafricaine est la branche de la guerre aérienne des forces armées de la République centrafricaine. Depuis 2017, il s'agit d'une branche de la Force terrestre.

Îles Cocos (Keeling) :

Le Territoire des îles Cocos (Keeling) est un territoire extérieur australien situé dans l'océan Indien, comprenant un petit archipel situé à peu près à mi-chemin entre l'Australie et le Sri Lanka et relativement proche de l'île indonésienne de Sumatra. Le double nom du territoire reflète le fait que les îles étaient historiquement connues sous le nom d' îles Cocos ou d' îles Keeling .

Militaire des Comores :

Les Forces armées comoriennes se composent d'une petite armée permanente et d'une force de police de 500 membres, ainsi que d'une force de défense de 500 membres. Un traité de défense avec la France prévoit des moyens navals pour la protection des eaux territoriales, la formation des militaires comoriens et la surveillance aérienne. La France maintient une petite présence de troupes aux Comores à la demande du gouvernement. La France maintient une petite base maritime et un Détachement de la Légion étrangère (DLEM) à Mayotte.

Force aérienne tchèque :

L' armée de l'air tchèque est la branche aérienne de l'armée de la République tchèque. Avec les forces terrestres, l'armée de l'air est la principale force militaire tchèque. Avec des traditions d'aviation militaire remontant à 1918, l'armée de l'air tchèque, ainsi que l'armée de l'air slovaque, ont succédé à l'armée de l'air tchécoslovaque en 1993. Le 1er juillet 1997, le 3e corps d'aviation tactique et le 4e corps de défense aérienne de l'armée tchèque ont été fusionnés pour former un quartier général indépendant de l'armée de l'air.

Force aérienne de la République démocratique du Congo :

L' armée de l'air congolaise est la branche aérienne des Forces armées de la République démocratique du Congo (Congo-Kinshasa). De 1971 à 1997, elle était connue sous le nom d' armée de l'air zaïroise .

Force aérienne dominicaine :

L' armée de l'air de la République dominicaine ou Fuerza Aérea de República Dominicana , est l'une des trois branches de l'armée de la République dominicaine, avec l'armée et la marine.

Militaire des îles Falkland :

Les îles Falkland sont un territoire britannique d'outre-mer et, à ce titre, dépendent du Royaume-Uni pour la garantie de leur sécurité. Les autres territoires britanniques dans l'Atlantique Sud, la Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, relèvent de la protection des Forces britanniques des îles de l'Atlantique Sud (BFSAI), anciennement connues sous le nom de British Forces Falkland Islands (BFFI), qui comprend des engagements de l'armée britannique, Royal Air Force et Royal Navy. Ils sont dirigés par le commandant des forces britanniques des îles de l'Atlantique Sud (CBFSAI).

Forces aériennes de l'Armée nationale populaire :

Les forces aériennes de l'armée nationale populaire étaient les forces aériennes de l'Allemagne de l'Est. Comme la Landstreitkräfte , la Volksmarine et les troupes frontalières, c'était une branche militaire de l'Armée nationale populaire (NVA).

Force aérienne hongroise :

L' armée de l'air hongroise est la branche aérienne des forces de défense hongroises.

Force aérienne de l'État indépendant de Croatie :

La Force aérienne de l'État indépendant de Croatie était la force aérienne de l'État indépendant de Croatie (NDH), un État fantoche établi avec le soutien des puissances de l'Axe sur le territoire du Royaume de Yougoslavie pendant la Seconde Guerre mondiale. Le ZNDH a été fondé sous l'autorité allemande en avril 1941, à la suite de l'invasion de la Yougoslavie par l'Axe dirigée par les Allemands.

Force aérospatiale du Corps des gardiens de la révolution islamique :

L'acronyme de la Force aérospatiale du Corps des gardiens de la révolution islamique ( NEHSA نهسا) est la force stratégique de missiles, de l'air et de l'espace au sein du Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGC) d'Iran. Il a été rebaptisé IRGC Air Force en IRGC Aerospace Force en 2009.

Aperçu de l'île de Man :

Le plan suivant est fourni à titre d'aperçu et de guide thématique de l'île de Man :

Force aérienne royale des Pays-Bas :

L' armée de l'air royale des Pays-Bas est la branche de l'aviation militaire des forces armées néerlandaises. Il a été créé en 1953 ; son ancêtre, le Luchtvaartafdeling de l'armée néerlandaise a été fondé en 1913. L'équipe de démonstration acrobatique de la Royal Netherlands Air Force était la Solo Display Team.

Forces armées néerlandaises :

Les Forces armées néerlandaises sont les services militaires du Royaume des Pays-Bas. Le noyau des forces armées se compose des quatre branches de service : la marine royale néerlandaise, l'armée royale néerlandaise, l'armée de l'air royale néerlandaise et la maréchaussée royale néerlandaise. Les branches de service sont complétées par diverses organisations d'accompagnement paritaires. En outre, des forces de conscription locales existent sur les îles des Caraïbes néerlandaises d'Aruba (AruMil) et de Curaçao (CurMil). Ceux-ci opèrent sous les auspices de la Marine royale néerlandaise et du Corps des marines néerlandais. L'organisation des forces armées fait partie du ministère de la Défense.

Force aérienne de l'Armée populaire de libération :

L' armée de l'air de l'Armée populaire de libération , également connue sous le nom d' armée de l'air chinoise (中国空军) et de l' armée de l'air populaire de libération (人民空军), est une branche des services aériens de l'Armée populaire de libération, les forces armées régulières de la République populaire de Chine. . La PLAAF a été officiellement créée le 11 novembre 1949 et elle est composée de 5 branches qui sont l'aviation, l'artillerie antiaérienne, les missiles sol-air (SAM), les radars et le corps aéroporté.

Force aérienne de l'Armée populaire de libération :

L' armée de l'air de l'Armée populaire de libération , également connue sous le nom d' armée de l'air chinoise (中国空军) et de l' armée de l'air populaire de libération (人民空军), est une branche des services aériens de l'Armée populaire de libération, les forces armées régulières de la République populaire de Chine. . La PLAAF a été officiellement créée le 11 novembre 1949 et elle est composée de 5 branches qui sont l'aviation, l'artillerie antiaérienne, les missiles sol-air (SAM), les radars et le corps aéroporté.

Force aérienne de l'Armée populaire de libération :

L' armée de l'air de l'Armée populaire de libération , également connue sous le nom d' armée de l'air chinoise (中国空军) et de l' armée de l'air populaire de libération (人民空军), est une branche des services aériens de l'Armée populaire de libération, les forces armées régulières de la République populaire de Chine. . La PLAAF a été officiellement créée le 11 novembre 1949 et elle est composée de 5 branches qui sont l'aviation, l'artillerie antiaérienne, les missiles sol-air (SAM), les radars et le corps aéroporté.

Force aérienne des Philippines :

La Philippine Air Force est la branche du service de guerre aérienne des Forces armées des Philippines. Initialement formée dans le cadre de l'armée philippine, la PAF est chargée à la fois de défendre l'espace aérien philippin et de mener des opérations aériennes dans l'ensemble des Philippines, telles que des opérations d'appui aérien rapproché, des patrouilles aériennes de combat, des missions de reconnaissance aérienne, des opérations de transport aérien, des opérations tactiques et aériennes opérations humanitaires. La PAF a son siège à la base aérienne de Villamor à Pasay et est dirigée par le chef de l'armée de l'air, qui est également l'officier militaire le plus haut placé de la branche. La PAF a un effectif estimé à plus de 15 000 personnes et exploite 203 aéronefs.

Force aérienne de l'armée polonaise :

L' armée de l'air de l'armée polonaise , officieusement connue sous le nom d'armée de l'air polonaise populaire, était le nom de l'armée de l'air polonaise sous contrôle soviétique en URSS entre 1943 et 1947 créée aux côtés de l'armée populaire polonaise, subordonnée à l'armée rouge. C'était la principale formation de l'armée de l'air polonaise au sein des forces armées polonaises à l'Est pendant la Seconde Guerre mondiale.

Force aérienne de la République de Chine :

La Force aérienne de la République de Chine ( ROCAF ), 中華民國空軍 Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn (mandarin) Tiong-huâ Bîn-kok Khong-kun (Hokkien) Chûng-fà Mìn-koet Kúng-kiûn (Hakka) rétroactivement connue sous le nom de Force aérienne chinoise et officieusement communément connu sous le nom de Taiwanese Air Force est la branche de l'aviation militaire des forces armées de la République de Chine à Taiwan. Le ROCAF a été fondé en 1920 par le Kuomintang en tant que Nationalist Air Force of China avant d'être placé sous contrôle civil en 1947.

Armée de l'air congolaise :

L' armée de l'air congolaise est la branche aérienne des Forces armées de la République du Congo, en République du Congo (Congo-Brazzaville).

Corps aérien irlandais :

L' Air Corps est la composante aérienne des Forces de défense d'Irlande. Grâce à une flotte d'avions à voilure fixe et tournante, il fournit un soutien militaire à l'armée et au service naval, ainsi que des services aériens non militaires tels que le soutien aérien de Garda, l'ambulance aérienne, la protection des pêches et le service ministériel de transport aérien. Son siège et son aérodrome sont l'aérodrome de Casement situé à Baldonnel, dans le comté de Dublin. Contrairement à l'armée irlandaise et au service naval irlandais, l'Irish Air Corps ne maintient pas de composante de réserve et se compose donc entièrement de personnel en service actif.

Brigade aérienne de Macédoine du Nord :

La brigade aérienne est la force de guerre aérienne et de défense aérienne de l'armée de la République de Macédoine du Nord.

Armée de l'air congolaise :

L' armée de l'air congolaise est la branche aérienne des Forces armées de la République du Congo, en République du Congo (Congo-Brazzaville).

Force aérienne russe :

L' armée de l'air russe est une branche des forces aérospatiales russes, cette dernière étant formée le 1er août 2015 avec la fusion de l'armée de l'air russe et des forces de défense aérospatiale russes. L'armée de l'air russe moderne a été créée à l'origine le 7 mai 1992 à la suite de la création par Boris Eltsine du ministère de la Défense ; cependant, l'armée de l'air de la Fédération de Russie peut retracer sa lignée et ses traditions jusqu'au service aérien impérial russe (1912-1917) et aux forces aériennes soviétiques (1918-1991).

Force aérienne des Émirats arabes unis :

L' armée de l'air des Émirats arabes unis (UAEAF) est la force aérienne des Émirats arabes unis (EAU), qui fait partie des forces armées des Émirats arabes unis. Son prédécesseur a été créé en 1968, lorsque les Émirats étaient encore sous domination britannique. Depuis lors, il a subi une réorganisation et une expansion continuelles en termes de capacité et de nombre d'avions. Actuellement, l'UAEAF compte environ 4 000 personnes et exploite environ 538 voilures fixes et giravions.

Royal Air Force:

La Royal Air Force ( RAF ) est la force de guerre aérienne du Royaume-Uni. Elle a été formée vers la fin de la Première Guerre mondiale le 1er avril 1918, devenant la première force aérienne indépendante au monde, en regroupant le Royal Flying Corps (RFC) et le Royal Naval Air Service (RNAS). Après la victoire des Alliés sur les puissances centrales en 1918, la RAF est devenue la plus grande force aérienne du monde à l'époque. Depuis sa formation, la RAF a joué un rôle important dans l'histoire militaire britannique. En particulier, il a joué un grand rôle dans la Seconde Guerre mondiale où il a mené sa campagne la plus célèbre, la bataille d'Angleterre.

Armée de l'air américaine:

La United States Air Force ( USAF ) est la branche des services aériens des forces armées des États-Unis. C'est l'un des huit services américains en uniforme. Initialement formée dans le cadre de l'armée des États-Unis le 1er août 1907, l'USAF a été créée en tant que branche distincte des forces armées américaines le 18 septembre 1947 avec l'adoption de la loi sur la sécurité nationale de 1947. C'est la deuxième plus jeune branche de les forces armées américaines et le quatrième par ordre de préséance. L'US Air Force articule ses missions principales comme la supériorité aérienne, le renseignement mondial intégré, la surveillance et la reconnaissance, la mobilité mondiale rapide, la frappe mondiale et le commandement et le contrôle.

Militaire dans la Cité du Vatican :

L'État de la Cité du Vatican est une nation neutre, qui n'a engagé aucune guerre depuis sa formation en 1929 par le Traité du Latran. Il n'a pas de pacte militaire ni d'accord formel avec l'Italie voisine, bien que la responsabilité de défendre la Cité du Vatican contre un agresseur international incombera probablement principalement aux forces armées italiennes. Lors de la présentation du Traité du Latran au parlement italien en 1929, Benito Mussolini déclara : « Il est évident que nous [l'État italien] serons les garants nécessaires de cette neutralité et de cette inviolabilité [de la Cité du Vatican], puisque, dans l'hypothèse lointaine, quelqu'un voulait lui faire du mal, il faudrait d'abord violer notre territoire. "

Air Force One:

Air Force One est l'indicatif d'appel officiel du contrôle du trafic aérien pour un avion de l'US Air Force transportant le président des États-Unis. Dans le langage courant, le terme est utilisé pour désigner un avion de l'US Air Force modifié et utilisé pour transporter le président et une métonymie pour le principal avion présidentiel, le VC-25, bien qu'il puisse être utilisé pour désigner tout avion de l'Air Force sur lequel le président voyage. .

Grades d'officier de l'armée de l'air :

De nombreuses forces aériennes utilisent un système de classement similaire à celui des armées. Cependant, la RAF et les forces aériennes de nombreux pays du Commonwealth, ou ceux anciennement sous influence britannique, utilisent un ensemble différent de grades vaguement basé sur les équivalents navals ; Lieutenant, Commandant, Capitaine et Commodore sont préfixés pour une utilisation dans l'armée de l'air avec Flight , Wing , Group et Air , respectivement.

Grades militaires et insignes du Chili :

Les grades et insignes militaires du Chili sont les insignes militaires utilisés par les forces armées chiliennes.

Grades et insignes de l'armée de l'air de l'Inde :

La structure des grades de l'Indian Air Force est basée sur celle de la Royal Air Force. Le grade le plus élevé pouvant être atteint dans l'Indian Air Force est celui de maréchal de l'Indian Air Force, conféré par le président de l'Inde après un service exceptionnel en temps de guerre. MIAF Arjan Singh était le seul officier à avoir atteint ce grade. Le chef de l'Indian Air Force est le chef d'état-major de l'Air, qui détient le grade de Air Chief Marshal. L'actuel chef d'état-major de la Force aérienne est le maréchal en chef de l'Air Rakesh Kumar Singh Bhadauria, qui a pris ses fonctions le 30 septembre 2019.

Grades et insignes de l'armée de l'air de l'Iran :

Les insignes de grade de l'armée de l'air iranienne ont une apparence similaire aux insignes de grade d'autres forces militaires dans le monde, avec des barres et des chevrons indiquant les grades enrôlés, et des étoiles et des symboles nationaux pour les grades d'officiers. Le commandant actuel de l'armée de l'air iranienne est Sartip Hassan Shah-Safi.

Grades militaires et insignes des Forces d'autodéfense japonaises :

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale en Asie, après la capitulation du Japon, l'armée impériale japonaise et la marine impériale japonaise ont été dissoutes par le commandant suprême des puissances alliées pendant l'occupation du Japon. Les symboles ci-dessous représentent les rangs des forces d'autodéfense japonaises : la force d'autodéfense au sol japonaise, la force d'autodéfense aérienne japonaise et la force d'autodéfense maritime japonaise qui ont remplacé l'armée impériale en 1954. Les rangs militaires et navals japonais ont été progressivement supprimés après la Seconde Guerre mondiale. La force d'autodéfense rompt avec la tradition sino-centrique des rangs non spécifiés par la branche, chaque rang JSDF par rapport à chaque service porte un titre japonais distinct, bien que les titres équivalents dans différentes branches soient toujours similaires, ne différant que par l'utilisation des morphèmes riku (terre) pour les grades militaires, kai (maritime) pour les grades navals, et (air) pour les grades aéronautiques.

Grades militaires du Mexique :

Les grades militaires du Mexique sont la hiérarchie des grades militaires utilisés par les forces armées mexicaines. Chaque rang est indiqué par un insigne distinct.

Grades militaires du Myanmar:

Les grades militaires du Myanmar sont les insignes militaires utilisés par les forces armées du Myanmar.

Grades et insignes de l'armée de l'air pakistanaise :

La structure de classement ainsi que les insignes de grade de la Pakistan Air Force (PAF) sont principalement basés sur la structure de classement de la Royal Air Force du Royaume-Uni, en raison de l'ancienne existence du Pakistan en tant que colonie britannique sous l'Empire indien. Les insignes des grades d'officiers de la PAF ont subi d'importants changements en 2006, au cours desquels la structure d'influence britannique a été abandonnée pour l'adoption des insignes de style turc, tandis que le style de classement britannique a été maintenu.

Grades militaires de l'Ukraine :

Les grades militaires de l'Ukraine ont été créés en mars 1992 après l'adoption de la loi ukrainienne "sur le devoir militaire universel et le service militaire". La structure des grades correspond à la structure générique des grades militaires de l'Union soviétique. Les forces armées ukrainiennes ont deux styles de grades - l'armée, qui est utilisée par les forces terrestres ainsi que les forces aériennes, et la marine - la marine ukrainienne.

Grades et insignes des forces aérospatiales de la Fédération de Russie :

Le tableau suivant présente des images des insignes de grade utilisés par les forces aérospatiales russes. La Russie a hérité des rangs de l'Union soviétique, bien que les insignes et l'uniforme aient été légèrement modifiés, en particulier la réintroduction de l'ancienne couronne tsariste et de l'aigle double. Les forces aérospatiales russes suivent la même structure de grades que les forces terrestres russes, avec l'ajout du titre « de l'aviation » au grade de chaque officier, désormais abandonné.

Grades et insignes de l'armée de l'air pakistanaise :

La structure de classement ainsi que les insignes de grade de la Pakistan Air Force (PAF) sont principalement basés sur la structure de classement de la Royal Air Force du Royaume-Uni, en raison de l'ancienne existence du Pakistan en tant que colonie britannique sous l'Empire indien. Les insignes des grades d'officiers de la PAF ont subi d'importants changements en 2006, au cours desquels la structure d'influence britannique a été abandonnée pour l'adoption des insignes de style turc, tandis que le style de classement britannique a été maintenu.

Grades et insignes des forces aérospatiales de la Fédération de Russie :

Le tableau suivant présente des images des insignes de grade utilisés par les forces aérospatiales russes. La Russie a hérité des rangs de l'Union soviétique, bien que les insignes et l'uniforme aient été légèrement modifiés, en particulier la réintroduction de l'ancienne couronne tsariste et de l'aigle double. Les forces aérospatiales russes suivent la même structure de grades que les forces terrestres russes, avec l'ajout du titre « de l'aviation » au grade de chaque officier, désormais abandonné.

L'incident de Roswell :

L' incident de Roswell est le crash d'une soucoupe volante en 1947 dans un ranch près de Roswell, au Nouveau-Mexique. Le 8 juillet 1947, Roswell Army Air Field (RAAF) a publié un communiqué de presse déclarant qu'ils avaient récupéré un "disque volant" dans un ranch près de Roswell.

Code de spécialité de l'armée de l'air :

Le code de spécialité de l'Air Force ( AFSC ) est un code alphanumérique utilisé par l'US Air Force pour identifier un travail spécifique. Les AFSC d'officiers se composent de quatre personnages et les AFSC enrôlés se composent de cinq personnages. Un préfixe ou un suffixe de lettre peut être utilisé avec un AFSC lorsqu'une identification plus spécifique des exigences du poste et des qualifications individuelles est nécessaire. L'AFSC est similaire aux codes de spécialité militaire utilisés par l'armée des États-Unis et le corps des Marines des États-Unis ou les évaluations enrôlées et les désignations d'officiers USN et les classifications de billet d'officier de marine (NOBC) utilisées par la marine des États-Unis et les évaluations enrôlées et les spécialités d'officiers USCG utilisé par les garde-côtes des États-Unis.

Al-Quwa Al-Jawiya :

Al-Quwa Al-Jawiya est un club sportif irakien basé dans le district de Rusafa, à Bagdad, qui participe à la Premier League irakienne, l'élite du football irakien. Fondé en 1931, c'est le plus ancien club existant en Irak.

Force aérienne 2 :

Air Force Two est l'indicatif d'appel du contrôle du trafic aérien détenu par tout avion de l'US Air Force transportant le vice-président américain, mais pas le président. Le terme est souvent associé au Boeing C-32, un 757 modifié qui est le plus souvent utilisé comme moyen de transport du vice-président. D'autres avions de la 89th Airlift Wing, tels que les Boeing C-40 Clipper, C-20B, C-37A et C-37B ont également rempli ce rôle. Le VC-25A, l'avion le plus souvent utilisé par le président en tant qu'Air Force One, a également été utilisé par le vice-président en tant qu'Air Force Two.

557e Escadre météo :

La 557th Weather Wing est une formation de l' US Air Force et son principal centre de météorologie militaire. Il fournit une connaissance de la situation environnementale dans le monde entier à l'armée de l'air, à l'armée, aux combattants interarmées, aux commandements de combat unifiés, à la communauté nationale du renseignement et au secrétaire à la Défense. Son siège est à Offutt Air Force Base, à Bellevue, Nebraska.

Aviation:

Une force aérienne - au sens le plus large - est la branche militaire nationale qui mène principalement la guerre aérienne. Plus précisément, c'est la branche des services armés d'une nation qui est responsable de la guerre aérienne par opposition à une armée ou une marine. En règle générale, les forces aériennes sont chargées de prendre le contrôle de l'air, d'effectuer des missions de bombardement stratégique et tactique et de fournir un soutien aux forces terrestres et navales, souvent sous la forme de reconnaissance aérienne et d'appui aérien rapproché.

Forces aériennes des États-Unis en Europe – Forces aériennes en Afrique :

Les Forces aériennes des États-Unis en Europe – Forces aériennes en Afrique ( USAFE-AFAFRICA ) sont un commandement majeur de la Force aérienne des États-Unis (MAJCOM) et une composante de commandement du Commandement européen des États-Unis (USEUCOM) et du Commandement des États-Unis pour l'Afrique (USAFRICOM). Dans le cadre de sa mission, l'USAFE-AFAFRICA commande des unités de l'US Air Force engagées auprès de l'OTAN, maintenant des escadres prêtes au combat basées de la Grande-Bretagne à la Turquie. L'USAFE-AFAFRICA planifie, mène, contrôle, coordonne et soutient les opérations aériennes et spatiales en Europe, dans certaines parties de l'Asie et dans toute l'Afrique à l'exception de l'Égypte pour atteindre les objectifs nationaux des États-Unis et de l'OTAN sur la base des tâches des deux commandants des combattants.

Neuvième Armée de l'Air :

La Ninth Air Force est une armée de l'air numérotée de l'armée de l'air des États-Unis dont le siège est à Shaw Air Force Base, en Caroline du Sud. Il s'agit de la composante de service de l'armée de l'air du Commandement central des États-Unis (USCENTCOM), un commandement conjoint des combattants du ministère de la Défense responsable des intérêts de sécurité des États-Unis dans 27 pays qui s'étendent de la Corne de l'Afrique à la région du golfe Persique, en passant par l'Asie centrale.

Neuvième Armée de l'Air :

La Ninth Air Force est une armée de l'air numérotée de l'armée de l'air des États-Unis dont le siège est à Shaw Air Force Base, en Caroline du Sud. Il s'agit de la composante de service de l'armée de l'air du Commandement central des États-Unis (USCENTCOM), un commandement conjoint des combattants du ministère de la Défense responsable des intérêts de sécurité des États-Unis dans 27 pays qui s'étendent de la Corne de l'Afrique à la région du golfe Persique, en passant par l'Asie centrale.

Commandement de l'Armée de l'Air (France) :

Le Commandement de l'Armée de l'Air est un commandement de l'Armée de l'Air et de l'Espace. Son siège est à la base aérienne de Bordeaux-Mérignac.

Seizième Armée de l'Air :

La Seizième Air Force est une organisation de l'US Air Force (USAF) responsable de la guerre de l'information, qui englobe la collecte et l'analyse du renseignement, la surveillance, la reconnaissance, la cyberguerre et les opérations de guerre électronique. Son siège est à Joint Base San Antonio-Lackland au Texas.

Troisième Armée de l'Air :

La Third Air Force est une force aérienne numérotée des Forces aériennes des États-Unis en Europe - Forces aériennes en Afrique (USAFE-AFAFRICA). Son siège est à la base aérienne de Ramstein, en Allemagne. Il est responsable de toutes les forces aériennes américaines en Europe et en Afrique, ainsi que des opérations et des activités de soutien dans les zones de responsabilité des US European Command et US Africa Command.

Liste des unités de communication de la Royal Air Force :

Ceci est une liste des unités de communication de la Royal Air Force . « Communication » au sens de la Royal Air Force signifiait des unités d'avions légers de transport/liaison, soutenant très fréquemment un quartier général de commandement.

85e groupe :

Le 85th Group est une organisation inactive de l'US Air Force. Sa dernière affectation était avec les forces aériennes des États-Unis en Europe à la base aéronavale de Keflavik, en Islande, en tant qu'unité de la 48e escadre de chasse dont la base est à RAF Lakenheath, au Royaume-Uni. Il a été inactivé le 28 juin 2006.

Septième Armée de l'Air :

La septième force aérienne est une force aérienne numérotée des forces aériennes américaines du Pacifique (PACAF). Son siège est à Osan Air Base, en Corée du Sud.

Mémorial des Forces aériennes :

Le mémorial des forces aériennes , ou mémorial de Runnymede , à Englefield Green, près d'Egham, dans le Surrey, en Angleterre, est un mémorial dédié à quelque 20 456 hommes et femmes des forces aériennes de l'Empire britannique qui ont été perdus dans des opérations aériennes et autres pendant la Seconde Guerre mondiale. Ceux enregistrés n'ont aucune tombe connue dans le monde, et beaucoup ont été perdus sans laisser de trace. Le nom de chacun de ces aviateurs et aviatrices est gravé dans les murs de pierre du mémorial, selon le pays et l'escadron.

Forces britanniques Aden :

British Forces Aden était le nom donné aux forces armées britanniques stationnées dans le protectorat d'Aden pendant une partie du 20e siècle. Leur but était de préserver la sécurité du protectorat contre les menaces internes et les agressions extérieures.

Mensuel des Forces aériennes :

Air Forces Monthly est un magazine d'aviation militaire publié par Key Publishing et basé à Stamford, Lincolnshire, Royaume-Uni. Il a été créé en 1988. Il fournit des informations et des analyses sur l'aviation militaire, la technologie et des sujets connexes.

Première armée de l'air :

La First Air Force est une force aérienne numérotée du United States Air Force Air Combat Command (ACC). Son siège est à Tyndall Air Force Base, en Floride. Sa mission principale est la défense aérienne des États-Unis contigus (CONUS), des îles Vierges américaines et de Porto Rico.

Direction de la préparation aux situations d'urgence pour la sécurité nationale des Forces aériennes du Nord :

La Direction de la préparation aux urgences pour la sécurité nationale du Nord des Forces aériennes de la First Air Force opère à partir de son quartier général du Nord à la base aérienne de Tyndall, en Floride, à compter du 1er janvier 2008.

Commandant, Forces aériennes navales :

Commandant, Naval Air Forces est le commandant de type aviation (TYCOM) pour toutes les unités d'aviation navale de la marine américaine. Les commandants de type relèvent du contrôle administratif (ADCON) et, dans certains cas, du contrôle opérationnel (OPCON) de certains types d'actifs affectés aux flottes du Pacifique et de l'Atlantique. L'AIRFOR est responsable de la préparation du matériel, de l'administration, de la formation et de l'inspection des unités/escadrons sous leur commandement, et de la fourniture d'escadrons aériens et de porte-avions opérationnels à la flotte.

Forces aériennes du Panama :

Air Forces Panama est un quartier général inactif de l'US Air Force (USAF). Il a été affecté au Commandement aérien tactique, plus récemment à la Douzième Force aérienne. Son quartier général était situé à la base aérienne d'Albrook et à la base aérienne Howard dans la zone du canal de Panama. L'organisation a été inactivée le 11 février 1992.

Douzième Armée de l'Air :

La douzième force aérienne est une force aérienne numérotée du commandement de combat aérien de l'armée de l'air des États-Unis (ACC). Son siège est à Davis-Monthan Air Force Base, en Arizona.

Forces aériennes stratégiques :

Forces aériennes stratégiques peut désigner :

  • Eighth Air Force - La force aérienne numérotée responsable des bombardiers stratégiques de l'USAF
  • Quatorzième Air Force - La force aérienne numérotée responsable des forces spatiales de l'USAF
  • Twentieth Air Force - La force aérienne numérotée responsable des missiles stratégiques de l'USAF
Quatorzième Armée de l'Air :

La quatorzième force aérienne était une force aérienne numérotée du Commandement spatial de l'armée de l'air des États-Unis (AFSPC). Il avait son siège à la base aérienne de Vandenberg, en Californie.

Commandement de l'entraînement aérien :

L'Air Training Command ( ATC ) est une ancienne désignation de commandement majeur de l'US Air Force (USAF). Il avait son siège à Randolph Air Force Base, au Texas, mais a été initialement formé à Barksdale Air Force Base, en Louisiane. Il a été rebaptisé Air Education and Training Command (AETC) à la suite d'une fusion avec l'Air University (AU) le 1er juillet 1993.

Dix-huitième Armée de l'Air :

La dix-huitième Force aérienne est la seule Force aérienne numérotée (NAF) de l'Air Mobility Command (AMC) et l'une des plus grandes NAF de l'armée de l'air des États-Unis. La 18 AF a été activée le 28 mars 1951, inactivée le 1er janvier 1958 et réactivée le 1er octobre 2003. La 18 AF a son siège à Scott Air Force Base, dans l'Illinois.

Forces aériennes des États-Unis en Europe – Forces aériennes en Afrique :

Les Forces aériennes des États-Unis en Europe – Forces aériennes en Afrique ( USAFE-AFAFRICA ) sont un commandement majeur de la Force aérienne des États-Unis (MAJCOM) et une composante de commandement du Commandement européen des États-Unis (USEUCOM) et du Commandement des États-Unis pour l'Afrique (USAFRICOM). Dans le cadre de sa mission, l'USAFE-AFAFRICA commande des unités de l'US Air Force engagées auprès de l'OTAN, maintenant des escadres prêtes au combat basées de la Grande-Bretagne à la Turquie. L'USAFE-AFAFRICA planifie, mène, contrôle, coordonne et soutient les opérations aériennes et spatiales en Europe, dans certaines parties de l'Asie et dans toute l'Afrique à l'exception de l'Égypte pour atteindre les objectifs nationaux des États-Unis et de l'OTAN sur la base des tâches des deux commandants des combattants.

RAF Inde :

La RAF India était un commandement de la Royal Air Force (RAF) actif de 1918 jusqu'à l'indépendance de l'Inde et la partition en 1947. C'était l'homologue de l'armée de l'air britannique en Inde.

15e armée de l'air :

La 15e armée de l'air était une formation militaire des forces aériennes soviétiques, active de juillet 1942 à décembre 1993.

Force aérienne tchécoslovaque :

L' armée de l'air tchécoslovaque ou l' armée de l'air tchécoslovaque était la branche de l'armée de l'air de l'armée tchécoslovaque formée en octobre 1918. Les forces armées de la Tchécoslovaquie ont cessé d'exister le 31 décembre 1992. À la fin de l'année, tous les avions de l'air tchécoslovaque Les forces étaient divisées entre l'armée de l'air tchèque et l'armée de l'air slovaque.

6e armée de l'air :

La 6ème Armée de l'Air était une armée de l'air de l'Armée de l'Air de l'Armée Rouge pendant la Seconde Guerre mondiale et de 1946 à 1949. Elle a été constituée deux fois : en 1942 dans le cadre des Forces aériennes de l'Armée rouge, et rebaptisée en 1944, redésigné en 1949.

Commandement spécial :

Le Special Purpose Command était une formation de l'armée de l'air russe, la plus puissante parmi les groupements d'aviation tactique et antiaérien. Sa zone de responsabilité s'élevait à 1,3 million de km², abritant 40 millions de personnes, ainsi que la capitale du pays, Moscou. Le 1er juillet 2009, il a été remplacé par le Commandement stratégique opérationnel de la défense aérospatiale.

Forces aériennes de l'Armée nationale populaire :

Les forces aériennes de l'armée nationale populaire étaient les forces aériennes de l'Allemagne de l'Est. Comme la Landstreitkräfte , la Volksmarine et les troupes frontalières, c'était une branche militaire de l'Armée nationale populaire (NVA).

District militaire du Caucase du Nord :

Le district militaire du Caucase du Nord était un district militaire des forces armées russes, qui est devenu en 2010 le district militaire du sud et comprenait également dernièrement la flotte de la mer Noire et la flottille de la Caspienne.

Flotte du Pacifique (Russie) :

La flotte du Pacifique est la flotte de la marine russe dans l'océan Pacifique.

Forces aériennes des États-Unis :

Les forces aériennes des États-Unis comprennent l'actuelle United States Air Force; son département exécutif ; son actuel, ancien et prédécesseur numéroté Air Forces ; ou de nombreuses autres organisations américaines. Air Force ou Air Forces concernant les États-Unis peut également faire référence à :

  • Forces aériennes d'Islande
  • Army Air Forces (AAF), "HQ AAF" à tbd 1941-1947, l'organisation de l'armée américaine de la Seconde Guerre mondiale qui est devenue l'USAF d'après-guerre
  • Confederate Air Force, une organisation civile de préservation et de démonstration d'avions d'époque
  • Crew Training Air Force (CTAF), Randolph AFB 1952-7, pour former les équipages de combat de la guerre de Corée et libérer FTAF « pour se concentrer sur… les programmes de formation des pilotes et des observateurs »
  • Forces aériennes d'Extrême-Orient
  • GQG Armée de l'Air
  • Flying Training Air Force (FTAF), Waco AFB TX 1951-8, l'école de pilotage de l'USAF lorsque l'Air Training Command a « divisé ses responsabilités en matière d'entraînement »
  • Forces aériennes tactiques
  • Technical Training Air Force (TTAF), Gulfport MS 1951-tbd, avec "dix stations" pour la formation "technique et de base" et plus tard 7 bases de formation technique et 10 pilotes
  • Forces aériennes des États-Unis en Europe
  • Womens Airforce (WAF), qui le 12 juin I94S est devenue une partie de l'Air Force lorsque « le Congrès a adopté la loi sur l'intégration des services armés des femmes »
Rivalité de football entre l'armée de l'air et l'État du Colorado :

La rivalité de football Force Colorado Air Etat est une rivalité de football collégial américain entre les Falcons Air Force et Colorado State Rams. Le trophée Ram-Falcon est décerné au vainqueur du match.

Rivalité de football entre l'armée de l'air et Hawaï :

La rivalité de football Air Force-Hawaii est une rivalité de football universitaire américain entre les Falcons de l'Air Force et les Hawaii Rainbow Warriors.

Formation aérienne :

Air Formation est un groupe de rock indépendant anglais, qui a fait ses débuts avec son premier 7" à l'été 1998 sous le nom de "beab Approved". Au début des années 2000, ils ont été contraints de changer de nom et ont choisi Air Formation . Inspiré par Flying Saucer Attack, Spacemen 3 et The Jesus and Mary Chain, leur musique incorporait une guitare et des commentaires fortement retardés, des claviers bourdonnants et des voix douces. Ils ont sorti cinq albums, trois EP et cinq singles 7".

Forteresse aérienne :

Air Fortress (空中要塞) est un jeu vidéo édité au Japon pour la Famicom en août 1987, en Amérique du Nord pour la Nintendo Entertainment System en septembre 1989 après une première sortie test de 385 exemplaires en 1987, et une sortie PAL exclusivement en Australie en 1989.

Air Foyle HeavyLift :

Air Foyle HeavyLift était une compagnie d'aviation basée à Bishop's Stortford, au Royaume-Uni. Elle s'est spécialisée dans les services de fret aérien lourd. C'était l'agent commercial mondial d'Antonov Airlines de Kiev, en Ukraine. Cette relation a pris fin en juin 2006, et Antonov Airlines exploite désormais une coentreprise de commercialisation Ruslan International avec Volga-Dnepr JS Cargo Airlines de Russie.

Air Foyle HeavyLift :

Air Foyle HeavyLift était une compagnie d'aviation basée à Bishop's Stortford, au Royaume-Uni. Elle s'est spécialisée dans les services de fret aérien lourd. C'était l'agent commercial mondial d'Antonov Airlines de Kiev, en Ukraine. Cette relation a pris fin en juin 2006, et Antonov Airlines exploite désormais une coentreprise de commercialisation Ruslan International avec Volga-Dnepr JS Cargo Airlines de Russie.

Air Foyle HeavyLift :

Air Foyle HeavyLift était une compagnie d'aviation basée à Bishop's Stortford, au Royaume-Uni. Elle s'est spécialisée dans les services de fret aérien lourd. C'était l'agent commercial mondial d'Antonov Airlines de Kiev, en Ukraine. Cette relation a pris fin en juin 2006, et Antonov Airlines exploite désormais une coentreprise de commercialisation Ruslan International avec Volga-Dnepr JS Cargo Airlines de Russie.

Air France:

Air France , stylisé comme AIRFRANCE , est le transporteur national de la France dont le siège est à Tremblay-en-France. C'est une filiale du groupe Air France-KLM et membre fondateur de l'alliance aérienne mondiale SkyTeam. En 2013, Air France dessert 36 destinations en France et exploite des services réguliers de passagers et de fret dans le monde entier vers 175 destinations dans 78 pays et a également transporté 46 803 000 passagers en 2019. Le hub mondial de la compagnie aérienne se trouve à l'aéroport Charles de Gaulle avec l'aéroport d'Orly comme hub domestique principal. . Le siège social d'Air France, auparavant à Montparnasse, Paris, est situé sur le terrain de l'aéroport Charles de Gaulle, au nord de Paris.

Air France-KLM :

Air France-KLM SA , également connue sous le nom de Groupe Air France-KLM , est une société holding aérienne franco-néerlandaise de droit français dont le siège est à l'aéroport Charles de Gaulle à Tremblay-en-France, près de Paris. Le groupe possède des bureaux à Montreuil, Seine-Saint-Denis, Paris, et à Amstelveen, Pays-Bas. Air France-KLM est le résultat de la fusion en 2004 entre Air France et KLM. Air France et KLM sont toutes deux membres de l'alliance aérienne SkyTeam. Les compagnies aériennes homonymes de la compagnie s'appuient respectivement sur deux hubs majeurs, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Air France-KLM Airlines a transporté 87,3 millions de passagers en 2014.

Air France-KLM :

Air France-KLM SA , également connue sous le nom de Groupe Air France-KLM , est une société holding aérienne franco-néerlandaise de droit français dont le siège est à l'aéroport Charles de Gaulle à Tremblay-en-France, près de Paris. Le groupe possède des bureaux à Montreuil, Seine-Saint-Denis, Paris, et à Amstelveen, Pays-Bas. Air France-KLM est le résultat de la fusion en 2004 entre Air France et KLM. Air France et KLM sont toutes deux membres de l'alliance aérienne SkyTeam. Les compagnies aériennes homonymes de la compagnie s'appuient respectivement sur deux hubs majeurs, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Air France-KLM Airlines a transporté 87,3 millions de passagers en 2014.

Air France-KLM :

Air France-KLM SA , également connue sous le nom de Groupe Air France-KLM , est une société holding aérienne franco-néerlandaise de droit français dont le siège est à l'aéroport Charles de Gaulle à Tremblay-en-France, près de Paris. Le groupe possède des bureaux à Montreuil, Seine-Saint-Denis, Paris, et à Amstelveen, Pays-Bas. Air France-KLM est le résultat de la fusion en 2004 entre Air France et KLM. Air France et KLM sont toutes deux membres de l'alliance aérienne SkyTeam. Les compagnies aériennes homonymes de la compagnie s'appuient respectivement sur deux hubs majeurs, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Air France-KLM Airlines a transporté 87,3 millions de passagers en 2014.

Air France-KLM :

Air France-KLM SA , également connue sous le nom de Groupe Air France-KLM , est une société holding aérienne franco-néerlandaise de droit français dont le siège est à l'aéroport Charles de Gaulle à Tremblay-en-France, près de Paris. Le groupe possède des bureaux à Montreuil, Seine-Saint-Denis, Paris, et à Amstelveen, Pays-Bas. Air France-KLM est le résultat de la fusion en 2004 entre Air France et KLM. Air France et KLM sont toutes deux membres de l'alliance aérienne SkyTeam. Les compagnies aériennes homonymes de la compagnie s'appuient respectivement sur deux hubs majeurs, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Air France-KLM Airlines a transporté 87,3 millions de passagers en 2014.

Air France (groupe):

Air France était un groupe de pop indépendant suédois formé à Göteborg par Joel Karlsson et Henrik Markstedt. Ils ont été signés sur le label Sincerely Yours, fondé par des collègues de Göteborg, The Tough Alliance. La musique d'Air France a été décrite comme un « bonheur post-rave », une « pop mousse de plage » et une « discothèque des Baléares », bien que Karlsson ait déclaré que le mouvement des Baléares « est quelque chose auquel je ne peux pas du tout m'identifier ».

Air France (homonymie) :

Air France se réfère principalement à la compagnie aérienne basée à Paris, France :

  • Air France, la compagnie nationale française
  • Air France-KLM, la société mère d'Air France et de KLM, parfois abrégée en Air France
Vol Air France 296 :

Le vol 296 d'Air France était un vol affrété d'un nouvel Airbus A320-111 exploité par Air France pour Air Charter. Le 26 juin 1988, l'avion s'écrase lors d'un passage à basse altitude au-dessus de l'aéroport de Mulhouse-Habsheim dans le cadre du salon du Bourget. La majeure partie de la séquence du crash, qui s'est produite devant plusieurs milliers de spectateurs, a été filmée. La cause de l'accident a été la source d'une polémique majeure.

Vol 358 d'Air France :

Le vol 358 d'Air France était un vol international régulier de l'aéroport Charles de Gaulle à Paris, en France, à l'aéroport international Pearson de Toronto en Ontario, au Canada. Dans l'après-midi du 2 août 2005, alors qu'il atterrissait à l'aéroport Pearson, l'Airbus A340-313E exploitant la route a dépassé la piste et s'est écrasé dans le ruisseau Etobicoke à proximité, à environ 300 m (980 pi) au-delà de l'extrémité de la piste. Les 309 passagers et membres d'équipage à bord de l'Airbus ont survécu, mais douze personnes ont été grièvement blessées. L'accident a mis en évidence le rôle vital joué par des agents de bord hautement qualifiés lors d'une urgence.

Vol Air France 447 :

Le vol 447 d'Air France était un vol international régulier de passagers de Rio de Janeiro, au Brésil, à Paris, en France. Le 1er juin 2009, l'Airbus A330 desservant le vol a calé et n'a pas récupéré, s'écrasant finalement dans l'océan Atlantique à 02h14 UTC, tuant les 228 passagers et membres d'équipage.

Vol Air France 4590 :

Le vol Air France 4590 était un vol charter international, de l'aéroport Charles de Gaulle, Paris, à l'aéroport international John F. Kennedy, New York, piloté par un Aérospatiale-BAC Concorde. Dans l'après-midi du mardi 25 juillet 2000, à 16 h 44 min 31 s, heure locale, l'avion desservant le vol a écrasé des débris sur la piste lors du décollage, creusant un pneu et projetant des débris sous l'aile gauche, et dans la soute du train d'atterrissage.

Vol Air France 8969 :

Le vol Air France 8969 était un vol d'Air France qui a été détourné le 24 décembre 1994 par le Groupe islamique armé d'Algérie (GIA) à l'aéroport Houari Boumediene d'Alger. Les terroristes ont assassiné trois passagers et leur intention était de faire exploser l'avion au-dessus de la Tour Eiffel à Paris. Lorsque l'avion a atteint Marseille, le Groupe d'intervention de la gendarmerie nationale (GIGN), une unité antiterroriste de la gendarmerie nationale française, a pris d'assaut l'avion et tué les quatre pirates de l'air.

Vol Air France 447 :

Le vol 447 d'Air France était un vol international régulier de passagers de Rio de Janeiro, au Brésil, à Paris, en France. Le 1er juin 2009, l'Airbus A330 desservant le vol a calé et n'a pas récupéré, s'écrasant finalement dans l'océan Atlantique à 02h14 UTC, tuant les 228 passagers et membres d'équipage.

Vol Air France 447 :

Le vol 447 d'Air France était un vol international régulier de passagers de Rio de Janeiro, au Brésil, à Paris, en France. Le 1er juin 2009, l'Airbus A330 desservant le vol a calé et n'a pas récupéré, s'écrasant finalement dans l'océan Atlantique à 02h14 UTC, tuant les 228 passagers et membres d'équipage.

Air France Asie :

Air France Asie était une filiale d'Air France fondée en raison du statut juridique de la République de Chine (Taïwan) et des conflits de territoire avec la République populaire de Chine afin de permettre à Air France de continuer à voler vers les deux pays. Il est devenu le principal transporteur opérant de la France à Taipei après qu'Air Charter a cessé de voler en 1998.

Vol Air France 447 :

Le vol 447 d'Air France était un vol international régulier de passagers de Rio de Janeiro, au Brésil, à Paris, en France. Le 1er juin 2009, l'Airbus A330 desservant le vol a calé et n'a pas récupéré, s'écrasant finalement dans l'océan Atlantique à 02h14 UTC, tuant les 228 passagers et membres d'équipage.

Ouverture cannoise :

L' Open de Cannes était un tournoi de golf professionnel masculin qui s'est déroulé chaque année de 1979 à 1998. À partir de 1984, c'était un événement sur le circuit européen et est revenu au programme en tant qu'événement ponctuel en 2001 pour remplacer l'Open d'Estoril, qui était annulé par les organisateurs en raison de problèmes de sécurité à la suite des attentats du 11 septembre aux États-Unis.

Air France:

Air France , stylisé comme AIRFRANCE , est le transporteur national de la France dont le siège est à Tremblay-en-France. C'est une filiale du groupe Air France-KLM et membre fondateur de l'alliance aérienne mondiale SkyTeam. En 2013, Air France dessert 36 destinations en France et exploite des services réguliers de passagers et de fret dans le monde entier vers 175 destinations dans 78 pays et a également transporté 46 803 000 passagers en 2019. Le hub mondial de la compagnie aérienne se trouve à l'aéroport Charles de Gaulle avec l'aéroport d'Orly comme hub domestique principal. . Le siège social d'Air France, auparavant à Montparnasse, Paris, est situé sur le terrain de l'aéroport Charles de Gaulle, au nord de Paris.

Air France:

Air France , stylisé comme AIRFRANCE , est le transporteur national de la France dont le siège est à Tremblay-en-France. C'est une filiale du groupe Air France-KLM et membre fondateur de l'alliance aérienne mondiale SkyTeam. En 2013, Air France dessert 36 destinations en France et exploite des services réguliers de passagers et de fret dans le monde entier vers 175 destinations dans 78 pays et a également transporté 46 803 000 passagers en 2019. Le hub mondial de la compagnie aérienne se trouve à l'aéroport Charles de Gaulle avec l'aéroport d'Orly comme hub domestique principal. . Le siège social d'Air France, auparavant à Montparnasse, Paris, est situé sur le terrain de l'aéroport Charles de Gaulle, au nord de Paris.

Vol 007 d'Air France :

Le vol 007 d'Air France s'est écrasé le 3 juin 1962 au décollage de l'aéroport d'Orly. Les seuls survivants de la catastrophe étaient deux agents de bord; le reste de l'équipage de conduite et les 122 passagers à bord du Boeing 707 ont été tués. L'accident était à l'époque la pire catastrophe d'un seul avion et la première catastrophe d'un avion de ligne civil avec plus de 100 morts.

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