Subaskaran Allirajah : Subaskaran Allirajah est un entrepreneur tamoul anglo -sri-lankais. Il est le fondateur et président de Lycamobile, une entreprise de télécommunications. Il est également producteur de films tamouls à travers sa filiale de divertissement Lyca Productions, basée à Chennai, en Inde, et a débuté avec son premier film Kaththi (2014). Il a produit le thriller de science-fiction 2.0 (2018), qui est le film le plus cher d'Inde et le 5e film non anglophone le plus cher au moment de sa sortie. | |
Fort d'Arippu : Le fort d'Arippu a été construit par les Portugais et a été remis aux Hollandais en 1658. Le petit fort du bastion est situé à Arippu, à 16 km (9,9 mi) de l'île de Mannar. Le fort est de forme presque carrée, avec deux bastions. | |
Tout est: Allis peut faire référence à : | |
John Allis : John Cotton Allis est un cycliste américain qui a participé à des compétitions cyclistes internationales dans les années 1960. Il était l'un des cyclistes de compétition les plus forts des États-Unis au début des années 1970, remportant les championnats nationaux de course sur route des États-Unis en 1974. | |
Victor Allis : Louis Victor Allis est un informaticien néerlandais travaillant dans le domaine de l'intelligence artificielle (IA). Dans son travail d'études supérieures, il a révélé des solutions d'IA pour Connect Four, Qubic et Gomoku. Sa thèse a introduit deux nouvelles techniques de recherche de jeux : la recherche par numéro de preuve et la recherche basée sur les dépendances. La recherche par numéro de preuve a connu d'autres applications réussies dans la recherche tactique Go sur ordinateur et dans de nombreux autres jeux. | |
Guillaume Allis : William Phelps Allis était un physicien théoricien américain spécialisé dans les décharges électriques dans les gaz. Il était le petit-fils d'Edward P. Allis, fondateur de la EP Allis Company, devenue Allis-Chalmers. | |
Maison Allis-Bushnell : L' Allis-Bushnell House est une maison historique située au 853 Boston Post Road à Madison, dans le Connecticut. Il a été construit en 1785 et ajouté au registre national des lieux historiques en 1982. La maison appartient à la Madison Historical Society et est exploitée en tant que musée de la maison historique. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Récolteuse toutes cultures : La moissonneuse-batteuse All-Crop ou la moissonneuse-batteuse All-Crop était une moissonneuse-batteuse tirée par un tracteur et entraînée par la prise de force fabriquée par Allis-Chalmers du milieu des années 1930 au début des années 1960. Mis à part les petites céréales, ces moissonneurs ont pu récolter quelques fleurs, ainsi que diverses herbes et cultures de légumineuses pour les graines. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis-Chalmers ED40 : Le tracteur Allis-Chalmers ED 40 était le dernier modèle fabriqué par la filiale britannique de l'American Allis-Chalmers Corporation avant la fermeture de l'usine d'Essendine, Rutland, en 1985. Présenté au Smithfield Show de Londres en 1960, il a conservé tous les caractéristiques dont les agriculteurs de culture en rangs avaient besoin, mais d'une manière qui en fait un tracteur agricole universel. Seule la puissance diesel était disponible à partir d'un ohv à quatre cylindres de 137,89 cu.ins. moteur à injection indirecte fabriqué par la Standard Motor Co, Coventry. Comme son nom l'indique, le tracteur avait environ 40 chevaux. | |
Allis-Chalmers Énergie : Allis-Chalmers Energy Inc. est une société pétrolière américaine basée à Houston qui fournit à la fois des services et des équipements aux sociétés pétrolières et gazières dans tout le golfe du Mexique et dans les États et pays environnants. | |
Allis-Chalmers Énergie : Allis-Chalmers Energy Inc. est une société pétrolière américaine basée à Houston qui fournit à la fois des services et des équipements aux sociétés pétrolières et gazières dans tout le golfe du Mexique et dans les États et pays environnants. | |
Allis-Chalmers Énergie : Allis-Chalmers Energy Inc. est une société pétrolière américaine basée à Houston qui fournit à la fois des services et des équipements aux sociétés pétrolières et gazières dans tout le golfe du Mexique et dans les États et pays environnants. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
Entreprise de fabrication de glaneuse : The Gleaner Manufacturing Company est un fabricant américain de moissonneuses-batteuses. Gleaner est une marque populaire de moissonneuses-batteuses, en particulier dans le Midwest des États-Unis depuis de nombreuses décennies, d'abord en tant qu'entreprise indépendante, puis en tant que division d'Allis-Chalmers. La marque Gleaner continue aujourd'hui sous la propriété d'AGCO. | |
Gobelin de Havilland : Le de Havilland Goblin , initialement désigné sous le nom de Halford H-1 , est un des premiers turboréacteurs conçu par Frank Halford et construit par de Havilland. Le Goblin était le deuxième moteur à réaction britannique à voler, après le Power Jets W.1 de Whittle, et le premier à réussir un essai de type et à recevoir un certificat de type délivré pour une turbine de propulsion d'avion. | |
Gobelin de Havilland : Le de Havilland Goblin , initialement désigné sous le nom de Halford H-1 , est un des premiers turboréacteurs conçu par Frank Halford et construit par de Havilland. Le Goblin était le deuxième moteur à réaction britannique à voler, après le Power Jets W.1 de Whittle, et le premier à réussir un essai de type et à recevoir un certificat de type délivré pour une turbine de propulsion d'avion. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Modèle Allis-Chalmers 6-12 : Le modèle Allis-Chalmers 6-12 était un tracteur agricole produit par Allis-Chalmers entre 1918 et 1923. Comme beaucoup d'autres tracteurs de l'époque, son nom de modèle vient de sa puissance nominale, 6-12 signifiant 6 ch au timon et 12 cv à la poulie. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
WC modèle Allis-Chalmers : Le modèle WC était un tracteur fabriqué par Allis-Chalmers de 1933 à 1948. Le WC a été conçu dès le départ comme un tracteur de culture en rangée agile, peu coûteux mais bien alimenté qui tirerait le meilleur parti des pneus en caoutchouc pneumatiques, qu'Allis-Chalmers venait d'introduire dans l'agriculture en 1932. Un modèle à succès à l'apogée historique de la demande de tracteurs pour cultures en rangées, le WC était le modèle de tracteur le plus vendu jamais construit par Allis-Chalmers. | |
WC modèle Allis-Chalmers : Le modèle WC était un tracteur fabriqué par Allis-Chalmers de 1933 à 1948. Le WC a été conçu dès le départ comme un tracteur de culture en rangée agile, peu coûteux mais bien alimenté qui tirerait le meilleur parti des pneus en caoutchouc pneumatiques, qu'Allis-Chalmers venait d'introduire dans l'agriculture en 1932. Un modèle à succès à l'apogée historique de la demande de tracteurs pour cultures en rangées, le WC était le modèle de tracteur le plus vendu jamais construit par Allis-Chalmers. | |
Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
Entreprise de fabrication de glaneuse : The Gleaner Manufacturing Company est un fabricant américain de moissonneuses-batteuses. Gleaner est une marque populaire de moissonneuses-batteuses, en particulier dans le Midwest des États-Unis depuis de nombreuses décennies, d'abord en tant qu'entreprise indépendante, puis en tant que division d'Allis-Chalmers. La marque Gleaner continue aujourd'hui sous la propriété d'AGCO. | |
Tout est: Allis peut faire référence à : | |
Allis (nom de famille) : Allis est un nom de famille. Les personnes notables avec le nom de famille comprennent:
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Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Aliss Islam : Aliss Al Islam est un joueur de cricket bangladais. Il a fait ses débuts avec Twenty20 pour les Dynamites de Dhaka dans la Premier League du Bangladesh 2018-19 le 11 janvier 2019. Lors de ses débuts en T20, il a réussi un triplé contre les Rangpur Riders, terminant avec quatre guichets pour 26 courses, et a été nommé le joueur du match. Cependant, deux jours après le match, il a été signalé pour une action de bowling suspecte. En novembre 2019, il a été sélectionné pour jouer pour les Khulna Tigers dans la Premier League du Bangladesh 2019-2020. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis-Chalmers ED40 : Le tracteur Allis-Chalmers ED 40 était le dernier modèle fabriqué par la filiale britannique de l'American Allis-Chalmers Corporation avant la fermeture de l'usine d'Essendine, Rutland, en 1985. Présenté au Smithfield Show de Londres en 1960, il a conservé tous les caractéristiques dont les agriculteurs de culture en rangs avaient besoin, mais d'une manière qui en fait un tracteur agricole universel. Seule la puissance diesel était disponible à partir d'un ohv à quatre cylindres de 137,89 cu.ins. moteur à injection indirecte fabriqué par la Standard Motor Co, Coventry. Comme son nom l'indique, le tracteur avait environ 40 chevaux. | |
Allis-Chalmers Énergie : Allis-Chalmers Energy Inc. est une société pétrolière américaine basée à Houston qui fournit à la fois des services et des équipements aux sociétés pétrolières et gazières dans tout le golfe du Mexique et dans les États et pays environnants. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
Entreprise de fabrication de glaneuse : The Gleaner Manufacturing Company est un fabricant américain de moissonneuses-batteuses. Gleaner est une marque populaire de moissonneuses-batteuses, en particulier dans le Midwest des États-Unis depuis de nombreuses décennies, d'abord en tant qu'entreprise indépendante, puis en tant que division d'Allis-Chalmers. La marque Gleaner continue aujourd'hui sous la propriété d'AGCO. | |
Allis-Chalmers : Allis-Chalmers est un fabricant américain de machines pour diverses industries. Ses secteurs d'activité comprenaient le matériel agricole, le matériel de construction, le matériel de production et de transmission d'électricité et les machines à utiliser dans des environnements industriels tels que les usines, les minoteries, les scieries, les usines textiles, les aciéries, les raffineries, les mines et les moulins à minerai. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Ronald Radosh : Ronald Radosh est un écrivain, professeur, historien et ancien marxiste américain. Comme il l'a décrit dans ses mémoires, Radosh était, comme ses parents, membre du Parti communiste des États-Unis d'Amérique jusqu'au dégel de Khrouchtchev. Il est devenu plus tard un militant de la Nouvelle Gauche contre la guerre du Vietnam. | |
Allis alose : L' alose allis est une espèce de poisson répandue dans l'Atlantique Nord-Est de la famille des harengs, les Clupeidae. C'est un poisson anadrome qui migre dans l'eau douce pour frayer. On le trouve dans l'océan Atlantique oriental, la mer Baltique occidentale et la mer Méditerranée occidentale. En apparence, il ressemble à un hareng de l'Atlantique mais a une tache sombre distinctive derrière la couverture branchiale et parfois une rangée de jusqu'à six taches derrière celle-ci. Il s'hybride parfois avec l'alose twait. Ce poisson devient mature à l'âge de trois ans ou plus et migre vers les estuaires, puis remonte les rivières pour frayer. Les populations de ce poisson ont diminué en raison de la surpêche, de la pollution et de la destruction de l'habitat. La conservation de cette espèce est couverte par l'Annexe III de la Convention de Berne et les Annexes II et V de la Directive Habitats de la Communauté européenne. | |
Parc d'État d'Allis : Allis State Park est un parc d'État situé à Brookfield, dans le Vermont. Créé en 1928, Allis State Park a été le deuxième parc d'État à être créé dans le Vermont. Il porte le nom de Wallace Allis, qui a légué sa ferme Bear Mountain à l'État du Vermont pour en faire un terrain de camping et une aire de loisirs. Le parc a été développé par le Civilian Conservation Corps (CCC) à partir de 1932, qui a construit les routes d'accès, un abri de pique-nique, des terrains de pique-nique et un terrain de camping. Il y a une tour d'incendie / de guet sur Bear Hill. Un service de poubelles limité, des douches chaudes et de l'eau courante sont disponibles. Il y a des tables de pique-nique, des barbecues et des foyers. | |
Canton d'Allis, Michigan : Le canton d'Allis est un canton civil du comté de Presque Isle, dans l'État américain du Michigan. Au recensement de 2000, la population du canton était de 1 035. | |
Canton d'Allis, Michigan : Le canton d'Allis est un canton civil du comté de Presque Isle, dans l'État américain du Michigan. Au recensement de 2000, la population du canton était de 1 035. | |
Canton d'Allis, Michigan : Le canton d'Allis est un canton civil du comté de Presque Isle, dans l'État américain du Michigan. Au recensement de 2000, la population du canton était de 1 035. | |
Canton d'Allis, Michigan : Le canton d'Allis est un canton civil du comté de Presque Isle, dans l'État américain du Michigan. Au recensement de 2000, la population du canton était de 1 035. | |
WC modèle Allis-Chalmers : Le modèle WC était un tracteur fabriqué par Allis-Chalmers de 1933 à 1948. Le WC a été conçu dès le départ comme un tracteur de culture en rangée agile, peu coûteux mais bien alimenté qui tirerait le meilleur parti des pneus en caoutchouc pneumatiques, qu'Allis-Chalmers venait d'introduire dans l'agriculture en 1932. Un modèle à succès à l'apogée historique de la demande de tracteurs pour cultures en rangées, le WC était le modèle de tracteur le plus vendu jamais construit par Allis-Chalmers. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
Allis-Chalmers 190XT : L' Allis-Chalmers 190XT , également connu sous le nom de One-Ninety XT , est un tracteur de culture en rangs produit par Allis Chalmers de 1964 à 1971. Les tracteurs sont alimentés au diesel, à l'essence ou au GPL. Comme son numéro de modèle l'indique, il était basé sur le Allis-Chalmers D19, bien qu'il présentait de nombreuses modifications et améliorations par rapport au D19. La seule différence entre le 190 et le 190XT est l'ajout d'un turbocompresseur sur les diesels 190XT. Les 190XT à essence ont également un moteur G2800 par opposition au moteur G2500 des 190. Le stock 190XT est évalué à environ 93 chevaux à la prise de force. | |
Récolteuse toutes cultures : La moissonneuse-batteuse All-Crop ou la moissonneuse-batteuse All-Crop était une moissonneuse-batteuse tirée par un tracteur et entraînée par la prise de force fabriquée par Allis-Chalmers du milieu des années 1930 au début des années 1960. Mis à part les petites céréales, ces moissonneurs ont pu récolter quelques fleurs, ainsi que diverses herbes et cultures de légumineuses pour les graines. | |
Récolteuse toutes cultures : La moissonneuse-batteuse All-Crop ou la moissonneuse-batteuse All-Crop était une moissonneuse-batteuse tirée par un tracteur et entraînée par la prise de force fabriquée par Allis-Chalmers du milieu des années 1930 au début des années 1960. Mis à part les petites céréales, ces moissonneurs ont pu récolter quelques fleurs, ainsi que diverses herbes et cultures de légumineuses pour les graines. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis-Chalmers Modèle G : Le modèle G est un petit tracteur porte-outils fabriqué par Allis-Chalmers Manufacturing Company. Au moment de son introduction, le modèle G était unique pour son moteur Continental N62 monté à l'arrière. C'était un moteur à quatre cylindres avec un alésage et une course de 2⅜ × 3½ pouces. Le modèle G a été conçu pour les petites fermes et les maraîchers, ainsi qu'une gamme d'outils spécialement conçus pour lui, notamment des charrues, des planteurs et des cultivateurs. La conception du modèle G permettait une vue imprenable sur les outils montés sur le ventre. | |
Allis-Chalmers Modèle B : Le modèle Allis-Chalmers B était un tracteur produit par la société Allis-Chalmers Manufacturing de 1937 à 1957. Avec plus de 125 000 unités produites, le modèle B est devenu l'un des tracteurs les plus vendus pour Allis-Chalmers et les tracteurs les plus appréciés de son époque. Connu surtout pour sa polyvalence et son adaptabilité, le modèle B était également l'un des tracteurs de production les plus longs pour Allis-Chalmers. Au fil des années de production, le B s'est décliné en plusieurs variantes, notamment l'Asparagus B, le Potato Special et le tracteur industriel IB. Le modèle B a été conçu par Brooks Stevens, designer industriel et graphiste. | |
WC modèle Allis-Chalmers : Le modèle WC était un tracteur fabriqué par Allis-Chalmers de 1933 à 1948. Le WC a été conçu dès le départ comme un tracteur de culture en rangée agile, peu coûteux mais bien alimenté qui tirerait le meilleur parti des pneus en caoutchouc pneumatiques, qu'Allis-Chalmers venait d'introduire dans l'agriculture en 1932. Un modèle à succès à l'apogée historique de la demande de tracteurs pour cultures en rangées, le WC était le modèle de tracteur le plus vendu jamais construit par Allis-Chalmers. | |
Pince Allis : Une pince Allis est un instrument chirurgical couramment utilisé. Il a été inventé par Oscar Allis.
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Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Série Allis-Chalmers D : La série Allis-Chalmers D est une gamme de tracteurs fabriqués par la société de fabrication Allis-Chalmers de 1957 à 1969. La plupart des tracteurs de la série D, à l'exception du D21, étaient équipés d'une huile manuelle à changement de vitesse. embrayages, communément appelés embrayage à main. Allis-Chalmers a commercialisé cet arrangement sous le nom de « Power Director ». Cet embrayage était en gamme basse lorsqu'il était tiré vers l'arrière, neutre au milieu et en gamme haute lorsqu'il était poussé vers l'avant. Il pouvait également être commandé en tant qu'inverseur, appelé "Shuttle Clutch". Cet embrayage à main existe également sur le D21, mais il n'a pas été conçu pour passer les vitesses en déplacement. | |
Allis alose : L' alose allis est une espèce de poisson répandue dans l'Atlantique Nord-Est de la famille des harengs, les Clupeidae. C'est un poisson anadrome qui migre dans l'eau douce pour frayer. On le trouve dans l'océan Atlantique oriental, la mer Baltique occidentale et la mer Méditerranée occidentale. En apparence, il ressemble à un hareng de l'Atlantique mais a une tache sombre distinctive derrière la couverture branchiale et parfois une rangée de jusqu'à six taches derrière celle-ci. Il s'hybride parfois avec l'alose twait. Ce poisson devient mature à l'âge de trois ans ou plus et migre vers les estuaires, puis remonte les rivières pour frayer. Les populations de ce poisson ont diminué en raison de la surpêche, de la pollution et de la destruction de l'habitat. La conservation de cette espèce est couverte par l'Annexe III de la Convention de Berne et les Annexes II et V de la Directive Habitats de la Communauté européenne. | |
Test de Galeazzi : Le test de Galeazzi , également connu sous le nom de signe d'Allis, est utilisé pour évaluer la luxation de la hanche, principalement afin de tester la dysplasie développementale de la hanche. Elle est réalisée en fléchissant les genoux d'un nourrisson lorsqu'il est allongé de sorte que les pieds touchent la surface et les chevilles touchent les fesses. Si les genoux ne sont pas de niveau, le test est positif, indiquant une malformation congénitale potentielle de la hanche. | |
Allisen Camille : Allisen Camille est une joueuse de badminton seychelloise. Camille a participé aux Jeux du Commonwealth de 2010, 2014 et 2018. Elle a remporté deux médailles d'argent et une de bronze aux Jeux panafricains de 2011 respectivement en double féminin, double mixte et par équipe. En partenariat avec Juliette Ah-Wan, elles ont remporté la médaille d'or en double féminin aux Jeux panafricains de 2015. | |
Liste des personnages de A Song of Ice and Fire : Les romans A Song of Ice and Fire de George RR Martin présentent une importante distribution de personnages. La série suit trois intrigues entremêlées : une guerre dynastique pour le contrôle de Westeros par plusieurs familles ; la menace croissante des Autres surhumains au-delà de la frontière nord de Westeros ; et l'ambition de Daenerys Targaryen, l'héritier exilé de la précédente dynastie régnante. Les Grandes Maisons de Westeros représentent les Sept Royaumes forgés à travers le continent : le Nord, les Îles de Fer, la Vallée d'Arryn, les Westerlands, les Stormlands, le Reach et Dorne. Un immense mur de glace et de magie ancienne sépare les Sept Royaumes de la zone en grande partie non cartographiée dans la partie la plus septentrionale du continent. | |
Allisha Grey : Allisha Gray est une joueuse de basket-ball professionnelle américaine pour les Dallas Wings de la Women's National Basketball Association (WNBA) et Elitzur Ramla d'Israël. Elle a remporté une médaille d'or en basket-ball 3x3 féminin aux Jeux olympiques d'été de 2020. | |
Allisha Grey : Allisha Gray est une joueuse de basket-ball professionnelle américaine pour les Dallas Wings de la Women's National Basketball Association (WNBA) et Elitzur Ramla d'Israël. Elle a remporté une médaille d'or en basket-ball 3x3 féminin aux Jeux olympiques d'été de 2020. | |
Allisyn Ashley Arm : Allisyn Ashley Snyder est une actrice, scénariste, artiste et réalisatrice américaine surtout connue pour son rôle principal de Zora Lancaster dans Sonny with a Chance et son spin-off So Random ! ainsi que Heather Wilmore sur AP Bio de NBC. | |
Collision: En physique, une collision est un événement dans lequel deux corps ou plus exercent des forces l'un sur l'autre en un temps relativement court. Bien que l'utilisation la plus courante du mot collision se réfère à des incidents dans lesquels deux objets ou plus entrent en collision avec une grande force, l'utilisation scientifique du terme n'implique rien sur l'ampleur de la force. | |
Neurotypique : Neurotypique ou NT , abréviation de neurologiquement typique , est un néologisme largement utilisé dans la communauté autiste comme étiquette pour les personnes non autistes. Il désigne toute personne ne présentant aucun trouble du développement tel que l'autisme, un trouble de la coordination du développement, un trouble déficitaire de l'attention avec hyperactivité ou un trouble obsessionnel compulsif. Le terme a été adopté à la fois par le mouvement de la neurodiversité et par la communauté scientifique. | |
Allison : Allison peut faire référence à :
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Anolis allisoni : Anolis allisoni , également connu sous le nom d'anole d'Allison ou d' anole bleu de Cuba, est une espèce de lézard de la famille des Dactyloidae. L'espèce est endémique à Cuba, aux îles de la Baie et aux Cayos Cochinos au large du Honduras, ainsi qu'à Half Moon Caye au large du Belize. Il existe également un seul signalement douteux de Cozumel, au Mexique. Cette espèce diurne est couramment observée sur les troncs de palmiers et se nourrit d'invertébrés. C'est l'une des rares espèces d'anoles dans lesquelles les femelles peuvent pondre leurs œufs ensemble, formant un nid commun. | |
Pharmacie d'Allison : Allison's Pharmacy est un immeuble commercial classé au patrimoine situé au 257-259 Windsor Street, Richmond, ville de Hawkesbury, Nouvelle-Galles du Sud, Australie. Il a été ajouté au registre du patrimoine de l'État de la Nouvelle-Galles du Sud le 2 avril 1999. | |
Anolis allisoni : Anolis allisoni , également connu sous le nom d'anole d'Allison ou d' anole bleu de Cuba, est une espèce de lézard de la famille des Dactyloidae. L'espèce est endémique à Cuba, aux îles de la Baie et aux Cayos Cochinos au large du Honduras, ainsi qu'à Half Moon Caye au large du Belize. Il existe également un seul signalement douteux de Cozumel, au Mexique. Cette espèce diurne est couramment observée sur les troncs de palmiers et se nourrit d'invertébrés. C'est l'une des rares espèces d'anoles dans lesquelles les femelles peuvent pondre leurs œufs ensemble, formant un nid commun. | |
Emoia guttata : Le scinque emo d'Allison est une espèce de lézard de la famille des Scincidae. On le trouve en Papouasie-Nouvelle-Guinée. | |
Alexandre Allison : Alexander Allison était un homme politique américain. Il a été maire de Nashville, Tennessee de 1847 à 1849. | |
Anthony Allison (footballeur) : Anthony Allison est un footballeur libérien qui joue actuellement pour le Philadelphia Lone Star FC dans la National Premier Soccer League. Allison a déjà joué pour les Islanders de Porto Rico dans la Ligue professionnelle de l'USSF Division 2 en 2010 avant de signer avec l'IFK Sundsvall en 2011. | |
Allison, Arkansas : Allison est une communauté non constituée en société dans le comté de Stone, Arkansas, États-Unis. Allison est situé le long de la rivière White à la jonction des autoroutes 5, 9 et 14 de l'Arkansas, à 7,6 km au nord de Mountain View. Le pont de Sylamore Creek, inscrit au registre national des lieux historiques, est situé à Allison. | |
Bill Allison : Bill Allison peut faire référence à :
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Brian Allison : Brian Allison à Édimbourg est un défenseur de football écossais, qui joue pour Stirling Albion. | |
Charles Allison : Charles Allison peut faire référence à :
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Allison, Colorado : Allison est une communauté non constituée en société dans le comté de La Plata, Colorado, États-Unis. | |
David Allison : David Allison peut faire référence à :
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Allison c. ExxonMobil Corp. : L' affaire de fuite de gaz de Jacksonville, Maryland, ExxonMobil est une série de poursuites contre ExxonMobil à la suite d'une fuite d'essence souterraine en février 2006 d'une station-service ExxonMobil à Jacksonville, Maryland. | |
Gary Allison : Gary Allison est un footballeur américain d'origine allemande à la retraite. Ce gardien de but exceptionnel a joué professionnellement pendant 12 ans, de 1973 à 1984, dans la NASL, l'ASL (American Soccer League) et la MISL ( Major Indoor Soccer League) après avoir fréquenté le Westmont College (1969-1972) à Santa Barbara, en Californie. | |
George Allison : George Frederick Allison était un journaliste, animateur et manager de football anglais. Il a été le premier commentateur sportif de la BBC et le deuxième plus ancien entraîneur d'Arsenal. | |
Henri Allison : Henry Allison , était un joueur de cricket australien, qui a joué deux matchs de cricket de première classe pour la Tasmanie. | |
Allison, Iowa : Allison est une ville et le siège du comté de Butler, Iowa, États-Unis. La population était de 966 au recensement de 2020. Allison est le foyer de la foire du comté de Butler. La ville a été nommée en l'honneur du sénateur américain William B. Allison en 1881. | |
Allison, Iowa : Allison est une ville et le siège du comté de Butler, Iowa, États-Unis. La population était de 966 au recensement de 2020. Allison est le foyer de la foire du comté de Butler. La ville a été nommée en l'honneur du sénateur américain William B. Allison en 1881. | |
James Allison : James Allison ou Jim Allison peut faire référence à :
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John Allison : John Allison peut faire référence à :
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Joseph Allison : Joseph Allison peut faire référence à :
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Allison, Kansas : Allison est une communauté non constituée en société dans le comté de Decatur, Kansas, États-Unis. | |
Mark Allison : Mark Allison est un gestionnaire de l'industrie agricole australienne. Il est chef de la direction et directeur général d'Elders Limited et occupe plusieurs autres postes au sein d'organisations de l'industrie. | |
Matt Allison : Matt Allison peut faire référence à :
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Famille Allison : La famille Allison était une famille canadienne de passagers de 1re classe à bord du RMS Titanic , qui a heurté un iceberg et a coulé le 15 avril 1912. |
Chủ Nhật, 5 tháng 9, 2021
Subaskaran Allirajah, Arippu fort, Allis
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